GMS数据-谷歌Android系统占74.85%-第一时间新闻

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普京回应禁赛

微軟的暫時性「解禁」讓外界更加關注華為與谷歌之間的合作,在失去谷歌的190多天里,海外增速放緩、鴻蒙能否替代、生態補洞是這家公司被問及最多的幾個問題。

在前三季度,華為集團實現了24%的增長,而在最新公布的一組銷量數據中,華為Mate 30系列上市60天,全球出貨量超過了700萬台,同比增長75%。筆記本電腦銷量增長了214%、智能音頻增長了260%,智能穿戴增長了272%。值得注意的是,Mate30是華為進入「實體清單后」發佈的一款新機型。

華為的一名研發人員對筆者表示,華為在研發上一直採取的是多路徑多梯隊,飽和攻擊,飽和投入,在天線、功放、射頻等關鍵領域有多年的技術積累。華為不僅和美國廠商合作,還和其他廠商做聯合設計。目前,來自於美國但比例已經不高,尤其是射頻等關鍵領域,已經難以看到Skyworks、Qorvo等美國大廠的身影。

此外,雖然Android 開源,但使用谷歌移動服務(GMS)仍須取得谷歌授權,而海外Android 平台發佈的App嚴重依賴GMS,甚至很多App沒有GMS就無法運行。「海外App即使通過華為商店等途徑安裝了,也無法運行。即使你自己安裝上了,也會提示你『缺少GMS組件,無法運行』。」一位開發者指出。

在移動端操作系統中,谷歌Android系統佔74.85%,蘋果iOS佔22.94%,其餘平台佔比都不超過1%。

對於谷歌以及鴻蒙的態度,可以看出,華為依然在等待。

從三季度海外調研機構發佈的數據來看,華為的海外市場確實也因此受到了影響。

同時,美國元器件的比重大幅降低,取而代之的是來自日本、韓國及中國的供應鏈廠商。

比起技術本身,消費者的習慣和認知很難在短時間改變。

「華為每一個成功都是被逼出來的。華為做手機芯片的時候沒人看好,成功了,華為做手機的時候沒人看好,現在也還可以,其實沒有什麼不可能。」華為的一名內部員工說。

梁華表示,2019年華為從日本企業採購的零部件總額將比去年多出5成,達到1.1萬億日元,而明年不出意外數據會更大。

  近日,Canalys发布了欧洲市场2019年Q3智能手机出货量数据,根据报告显示,欧洲市场已经成为了全球智能手机市场增长最快的地区,增长速度达到8%。其中,三星出货量为1870万部,同比增长26%,市场份额达到了35.7%。华为则以1160万部的出货量位居第二,增速为0,甚至对比2018年同期还少出了10万部。

在筆者與華為內部人士的接觸中可以感受到,雖然希望谷歌儘快恢復對華為的支持,但大多數人已習慣做好「最壞的打算」,對於解禁進展也不再花精力關注。在全員「一邊補洞一邊打仗」的嚴密分工下,這幾個月甚至創造了高於預期的利潤。

在近日的一場媒體採訪中,華為創始人任正非再次回應了海外媒體關於華為手機的現狀的提問。他說,即使與谷歌的軟件和應用程序隔絕,華為仍然可以成為世界第一大智能手機品牌。但「如果美國政府繼續限制美企的貿易對象,可能會無意中幫助競爭對手崛起。」

那麼,為什麼鴻蒙還沒有被用在手機上?對於這個問題,華為曾表示,「鴻蒙系統有能力能夠在一夜之間替換掉安卓系統」,但作為華為消費者業務的掌舵人,余承東也坦言,雖然鴻蒙系統已經準備好應用於智能手機之上,但仍要考慮到相關決定和合作。「如果最後我們無法使用谷歌服務,我們將使用自己的鴻蒙系統。而第一款使用鴻蒙系統的手機將有可能是明年的P40。」余承東說。

在日本的一次訪談中,華為董事長梁華甚至直接預測,日本將取代美國成為華為最大的零部件供應商。

對於華為來說,內部正在加大投入推進HMS生態,鼓勵非谷歌但又涉及GMS CORE的應用在HMS上架。

事實上,打造HMS生態對於華為來說才是當務之急。

據筆者了解,目前鴻蒙的系統仍在完善,系統中會用到很多不同開源社區的代碼,其中也包括安卓開源社區,但在EMUI系統架構圖中,已有多項技術替換成了華為自研的產品。

儘管被美國列入黑名單,華為今年的業務仍然表現出了一定的韌性。

11月11日,華為給參与國產組件切換的人員發放了一份獎金。

從供應鏈上來看,「消A」計劃在華為已經不是內部的秘密。

專業拆解機構 TechInsights對華為的旗艦手機Mate 30及Mate30 Pro 5G版進行拆解后發現,Mate 30系列手機中,來自華為海思自研芯片的比例佔到了一半以上;

但芯片的補洞只是其中的一環,對於華為來說,特別是消費者業務,生態之戰才是最難的戰役。

華為方面表示,「參与國產組件切換的人員應該以研發和供應鏈員工為主」。

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